Смолы трудногорючие и самозатухающие
ГЕЛЬКОУТЫ И СМОЛЫ ТРУДНОГОРЮЧИЕ И САМОЗАТУХАЮЩИЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ОГНЕСТОЙКИХ КОМПОЗИТОВ / ПОЛИЭФИРНЫЕ И ВИНИЛЭФИРНЫЕ / НЕНАСЫЩЕННЫЕ / НА ОРТОФТАЛЕВОЙ ОСНОВЕ И С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ХЛОРЭНДИКОВОГО АНГИДРИДА /
Армированная стекловолокном полиэфирная смола горит, но с низкой скоростью. За счет добавления специальных компонентов (ингибиторов горения), удается получить смолы, устойчивые к воспламенению и горению. Горючесть и воспламеняемость дополнительно понижаются и смолы становится возможным применять для электрооборудования и во всех случаях, где требуется особая пожарная безопасность.
НАИМЕНОВАНИЕ ДУГАПОЛ Т-800
ОСНОВА Непредускоренная, наполненная, среднереактивная смола на ортофталевой основе
СПОСОБ Ручное формование
ОБЛАСТЬ производство огнестойких композитов
Способ применения: ручное формование
Область применения: производство огнестойких композитов
ДУГАПОЛ Т-805
Непредускоренная, наполненная, среднереактивная смола на ортофталевой основе
Ручное формование
Предускоренная, наполненная, среднереактивная смола на ортофталевой основе со свойствами электропроводимости
Депол Т-805 — непредускоренная, наполненная, среднереактивная смола на ортофталевой основе.
Способ применения — ручное формование.
Стандартная упаковка — двугорлые металлические бочки по 220 кг, полиэтиленовые кубы 1100 кг.
Область применения — предускоренная, наполненная, среднереактивная смола на ортофталевой основе со свойствами электропроводимости.
ДЕВИНИЛ 950 ТГ
Трудногорючая непредускоренная бромированная эпоксивинилэфирная смола.
Ручная формовка. Вариант с пониженной вязкостью предназначен для RTM-технологии
Применяется для изготовления газоходов и дымоходов, вентиляционных зонтов, эксплуатирующихся в условиях агрессивных сред и повышенных температур, а также химстойких емкостей.
Производство различных изделий, как для внутренней отделки транспорта, так и самих несущих конструкций автомобильного, железнодорожного и электротранспорта
ДЕВИНИЛ 950ТГ — это высококачественная трудногорючая непредускоренная бромированная эпоксивинилэфирная смола. Разработана как для ручного нанесения, так и для напыления, RTM — технологии, для технологии намотки периодическим и непрерывным методом. Возможно изготовление предускоренного варианта смолы.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Эта смола обладает великолепной термо — и химстойкостью при взаимодействии с широким спектром как щелочных, так и кислых сред.
Ламинаты на основе этой смолы отличаются трудногорючестью в сочетании с высокой прочностью и стойкостью к знакопеременным нагрузкам.
Реологические свойства смолы обеспечивают качественную пропитку стекломатериала и высокие физико-механические показатели.
Применяется для изготовления газоходов и дымоходов, вентиляционных зонтов, эксплуатирующихся в условиях агрессивных сред и повышенных температур, а также химстойких емкостей. Производство различных изделий, как для внутренней отделки транспорта, так и самих несущих конструкций автомобильного, железнодорожного и электротранспорта.
Импортные аналоги DION 9300
1. Характеристики смолы при поставке
| Свойства | Единицы измерения | Показатель | Метод |
| Внешний вид смолы | Прозрачная жидкость без посторонних включений. Цвет от светло-желтого до темно коричневого | Визуальный | |
| Динамическая вязкость по вискоиметру Брукфильд RVDV при (23±0,5)˚С, скорость 50, шпиндель 3 Вязкость для варианта RTM | мПа*с | 400-500 | ГОСТ 25271-93 |
| Время желатинизации при температуре (20±0,5)˚С | мин | 25-35 | ГОСТ 22181 |
| Плотность | кг/м3 | 1,11-1,14 | ISO 2811-2001 |
| Массовая доля нелетучих веществ | % | 65±3 | ГОСТ Р 52487 |
2. Физико — механические характеристики смолы в отвержденном состоянии
| Свойства | Единицы измерения | Показатель | Метод |
| Модуль растяжения | MPa | 3700 | ISO 527-1/21993
ГОСТ 11262-80 |
| Водопоглащение за 24 ч. | Max,% | ≤0,3 | ГОСТ 4650-2014 |
| Модуль упругости при изгибе min | MPa | 3600 | ISO 178-93
ГОСТ 4648-2014 |
| Твердость Barcol | Ед. | 40 | ASTM D 2583-75 |
| Температура тепловой деформации HDT | 0С | 110 | ISO 75-1993 |
3. Характеристики смолы при различной системе отверждения
| Смола — 100 % м.ч. 1%Со-нафтенат — 1,5% м.ч. Тригонокс 239 — 1,5% м.ч. |
Смола — 100 % м.ч. 1%Со-нафтенат — 3% м.ч. Тригонокс 239 — 2% м.ч. Промотор С — 0,1% м.ч. |
Смола — 100 % м.ч. 1%Со-нафтенат — 3% м.ч. Тригонокс 239 — 2% м.ч. Промотор С — 0,2% м.ч. |
Смола — 100 % м.ч. 1%Со-нафтенат — 3% м.ч. Тригонокс 239 — 2% м.ч. Промотор С — 0,3% м.ч. |
|
| Время желатинизации при 20˚С, мин | 25 | 110 | 223 | 420 |
| Время достижения экзотермического пика, мин | 35 | 147 | 310 | 560 |
| Температур а экзотермического пика, ˚С | 144 | 120 | 114 | 105 |
| Динамическая вязкость, мПа*с | 400-500 | 400-500 | 400-500 | 400-500 |
4. Стандартная упаковка
Двугорлые металлические бочки по 220 кг, полиэтиленовые кубы 1100кг.
5. Хранение
Гарантийный срок: 6 месяцев
Условия хранения: хранить в оригинальной упаковке в закрытом помещении вдали от источников тепла при температуре не более 25°С, исключить попадание прямых солнечных лучей.
ДЕВИНИЛ 950 ТГ2
Наполненная трудногорючая предускоренная бромированная эпоксивинилэфирная смола.
Ручная формовка
Элементы экстерьера, интерьера водного, железнодорожного, автомобильного транспорта, спасательных капсул на судах и буровых платформах.
ДЕВИНИЛ 950 ТГ2 — это высококачественная наполненная трудногорючая предускоренная бромированная эпоксивинилэфирная смола. Разработана, как для ручного нанесения, так и для напыления, RTM — технологии, пултрузии.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
− Ламинаты на основе этой смолы отличаются трудногорючестью (получен сертификат на соответствие ГОСТ 12.1.044-89) в сочетании с высокой прочностью и стойкостью к агрессивным средам.
− Будучи высоконаполненной системой, смола, тем не менее, обеспечивает качественную пропитку стекломатериала и высокие физико-механические показатели. При использовании RTM-варианта смолы, благодаря качественному диспергированию и стабилизации антипиренов-наполнителей, происходит их равномерное распределение как по всей площади изделия, так и по его толщине.
− Применяется для изготовления газоходов и дымоходов, вентиляционных зонтов, эксплуатирующихся в условиях агрессивных сред и повышенных температур, а также химстойких емкостей, трубопроводов, напольных решеток, лестниц, ограждений. Производство различных изделий, как для внутренней отделки транспорта, так и самих несущих конструкций автомобильного, железнодорожного и электротранспорта, водного транспорта, спасательных шлюпов.
1. ХАРАКТЕРИСТИКИ СМОЛЫ ПРИ ПОСТАВКЕ
| Свойства | Ед.изм. | Показатель | Метод |
| Внешний вид | Жидкость белого цвета |
Визуальный | |
| Время гелеобразования, при 20°С 2 % (Тригонокс 239) |
мин | 20-30 | методика ДУГАЛАК |
| Динамическая вязкость по Брукфильду RV при 23˚С, скорость 50, шпиндель 3 Вязкость для варианта RTM |
мПа*с | 800-1200 (400-500) |
ГОСТ 25271-93 ISO 2555-89 |
| Температура вспышки | ˚С | 31 | ISO 3679 |
| Усадка, менее | % | 2 | ASTM D256-69 |
| Плотность | кг/м3 | 1,5-1,6 | ISO 2811-2001 |
| Массовая доля нелетучих веществ | % | 74±2 | ГОСТ 17537 |
2. ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СМОЛЫ
| Параметры | Единица измерения |
Значение | Методика |
| Прочность на растяжении | мПа | 60 | ISO 527-1993 |
| Удлинение | % | 1 | ISO 527-1993 |
| Модуль упругости при растяжении |
Мпа | 3200-3400 | ISO 2555-89 |
| Твердость по Барколу | Ед. | 40 | ASTM D 2583-99 |
| HDT | °С | 90 | ISO 75-1993 |
3. СТАНДАРТНАЯ УПАКОВКА
Двугорлые металлические бочки по 220 кг, полиэтиленовые кубы 1100кг
4. ХРАНЕНИЕ
Гарантийный срок: 3 месяца Условия хранения: хранить в оригинальной упаковке в закрытом помещении вдали от источников тепла при температуре не более 25°С, исключить попадание прямых солнечных лучей.
ДУГАПОЛ Т-810
Наполненная непредускоренная тиксотропированная ненасыщенная полиэфирная смола на основе хлорэндикового ангидрида (хет-ангидрида).
Ручная формовка. Вариант с пониженной вязкостью предназначен для RTM-технологии
Для изготовления газоходов, вентиляционных зонтов, эксплуатирующихся в условиях агресивных сред и повышенных температур.
Элементы экстерьера, интерьера железнодорожного и автотранспорта.
ДУГАПОЛ Т-810 — это непредускоренная тиксотропированная ненасыщенная полиэфирная галогенированная смола на основе хлорэндикового ангидрида (ХЕТ — ангидрида) разработана как для ручного нанесения, так и для напыления, RTM — технологии. Возможно изготовление предускоренного варианта смолы.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
− Благодаря особенностям своей химической структуры и синергетическому взаимодействию с наполнителями-антипиренами, эта смола обладает великолепной термо — и химстойкостью в сочетании с трудногорючестью.
− Высокая степень наполнения смолы, и хорошее качество пропитки стекломатериала, обеспечивает низкое содержание летучих веществ в смоле и соответственно, низкую эмиссию стирола.
− Вследствие чрезвычайно низкого экзотермического пика смола отличается минимальной усадкой.
− Сохранение стабильных физико-механических характеристик изделия при эксплуатации в условиях повышенных температур и агрессивных сред благодаря высокой плотности сшивки смолы. − Идеально подходит для изготовления газоходов и дымоходов, вентиляционных зонтов, эксплуатирующихся в условиях агрессивных сред и повышенных температур. Производство различных изделий, как для внутренней отделки транспорта, так и самих несущих конструкций автомобильного, железнодорожного и электротранспорта.
1. ХАРАКТЕРИСТИКИ СМОЛЫ ПРИ ПОСТАВКЕ
| Свойства | Ед.изм. | Показатель | Метод |
| Внешний вид | Белый | Визуальный | |
| Время гелеобразования, при 20˚С 2% (МЭКП-50) и 2% Со — 1% |
мин | 20-60 | методика ДУГАЛАК |
| Динамическая вязкость по Брукфильду RV при 23˚С, скорость 12, шпиндель 3 Вязкость для варианта RTM |
мПа*с | 1000-1500 (700-800) |
ГОСТ 25271-93 ISO 2555-89 |
| Температура вспышки | ˚С | 31 | ISO 3679 |
| Усадка, менее | % | 1 | ASTM D256-69 |
| Плотность | кг/м3 | 1,5 | ISO 2811-2001 |
2. ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СМОЛЫ
| Параметры | Единица измерения |
Значение | Методика |
| Прочность на растяжении | мПа | 41-45 | ISO 527-1993 |
| Удлинение | % | 2 | ISO 527-1993 |
| Модуль упругости | Мпа | 3400-3800 | ISO 2555-89 |
| Твердость по Барколу | Ед. | 35-40 | ASTM D 2583-99 |
| HDT | °С | 85 | ISO 75-1993 |
3. СТАНДАРТНАЯ УПАКОВКА
Двугорлые металлические бочки по 220 кг, полиэтиленовые кубы 1100кг.
4. ХРАНЕНИЕ
Гарантийный срок: 3 месяца
Условия хранения: хранить в оригинальной упаковке в закрытом помещении вдали от источников тепла при температуре не более 25°С, исключить попадание прямых солнечных лучей.
ДУГАПОЛ ИН-900ТГ ТРУДНОГОРЮЧИЙ ГЕЛЬКОУТ
Наполненный предускоренный трудногорючий гелькоут на базе смолы, изготовленной с использованием хлорэндикового ангидрида.
Н/S — ручное нанесение/напыление
Элементы экстерьера, интерьера водного, железнодорожного, автомобильного транспорта, трудногорючих изделий с повышенными эстетическими требованиями.
ОПИСАНИЕ
Гелькоут ДУГАПОЛ ИН-900ТГ — это высококачественный предускоренный трудногорючий гелькоут
на базе смолы, изготовленной с использованием хлорэндикового ангидрида. Промышленно
выпускается вариант, как для ручного нанесения (Н), так и для напыления (S). Цвет гелькоута
выбирается по каталогу RAL, либо изготавливается по присланному вами ранее образцу.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
- Гелькоут обладает отличной термо – и химстойкостью при взаимодействии с широким
спектром как щелочных, так и кислых сред. При использовании в производстве совместно с
трудногорючими смолами (Девинил – 950ТГ, Девинил – 950ТГ 2, Дугапол Т-810) данный гелькоут
обеспечивает трудногорючесть готового ламината. - Ламинаты на основе этого гелькоута отличаются трудногорючестью (соответствуют
требованиям ГОСТ 12.1.044-89) в сочетании с высокой прочностью и стойкостью к
знакопеременным нагрузкам. - Сбалансированные реологические свойства гелькоута обеспечивают удобство и легкость его
нанесения как ручным способом, так и с помощью напыления. Не смотря, на высокую степень
пигментирования и наполнения антипиренами гелькоут не стекает с вертикальных
поверхностей при толщинах нанесенного слоя вплоть до 1000 мкм. - Применяется для изготовления газоходов и дымоходов, вентиляционных зонтов,
эксплуатирующихся в условиях агрессивных сред и повышенных температур, а также
химстойких емкостей. Производство различных изделий, как для внутренней отделки
транспорта, так и самих несущих конструкций автомобильного, железнодорожного и
электротранспорта, водного транспорта, спасательных капсул на судах и буровых платформах.
